Il est très important de savoir comment démonter ou monter une roue de voiture pour prévenir d’éventuelles pannes. En effet, le démontage d’une roue intervient toujours avant le montage. Pour cette raison, nous allons commencer par vous expliquer comment démonter une roue.

Monter et démonter une roue comme un pro

Le démontage

Le démontage d’une roue peut intervenir lorsqu’il y a crevaison, usure de la roue ou en cas de mauvaise qualité de la roue... Pour ce faire, vous aurez besoin d’une roue de secours bien évidemment, d’un cric à manivelle, d’une douille écrou antivol, d’une clé démonte pneu, d’un gilet et d’un triangle de sécurité. Une fois le matériel en place, vous devez respecter les étapes suivantes :

  1. Commencez par mettre le véhicule dans un endroit spacieux, plat, dur et sécurisé, coupez le moteur et mettez le frein à main,
  2. Servez vous de la clé pour desserrer légèrement les écrous de la roue sans les enlever - La clé et le cric sont souvent, à l'intérieur de la roue de secours, dans le coffre ou sous un des sièges avant -,
  3. Mettez le cric à l’endroit idéal (se servir du manuel d’instructions pour trouver les points d'attache de bas de caisse adaptés, sous peine de le déformer),
  4. Desserrez de toutes vos forces, tous les 4 écrous dans le sens inverse des aiguilles d’une montre (servez-vous du dispositif anti-vol s'il y a lieu),
  5. Surélevez la roue, puis enlevez les écrous,
  6. Et enfin, retirez la roue.

Le montage de la roue de secours

Après avoir démonté la roue défectueuse de votre véhicule, vous devez automatiquement procéder au montage de la roue de secours. Celle-ci est généralement située sous le véhicule à l'arrière, à l'horizontale ou bien dans le coffre sous une trappe.

  1. Installez la roue de secours puis mettez les écrous sans les visser complètement,
  2. Faites descendre la voiture à l’aide du cric pour que la roue montée puisse toucher le sol,
  3. Vissez les 4 écrous de toutes vos forces pour bien les serrer.

Le démontage d’une roue est un processus assez simple. Le montage quant à lui n’est que l’opération inverse du démontage. En cas de doute, rapprochez-vous d’un constructeur automobile.


Pensez aussi à vérifier la pression de votre roue nouvellement montée. En effet, avec le temps, la roue de secours peut s'être légèrement dégonflée. En cas de doute, roulez plus prudemment de d'habitude.

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